带着几代中国桥牌人的梦想，参加第18届亚运会桥牌比赛的中国桥牌队一行8月17日深夜上路搭乘国泰航空途径香港经过15小时的奔波辗转来到印度尼西亚首都雅加达，进入了神秘的亚运村。

身着中国体育代表团的制服，中国桥牌队一行24人在一路上非常引人关注。在首都机场办理登机和托运手续时，我们受到了特别的照顾，机场工作人员这几天一直为亚运会提供服务和保障，我们很快就办理完手续通过海关和安检等待登机。在香港飞往雅加达的飞机上我们遇到了香港亚运代表团自行车队一行，他们显然对桥牌很陌生，和机组人员以及其他人员一样，怎么也猜想不到哪一项运动更加适合我们。

由于香港自行车队的装备过于庞大繁重，我们等待行李超过了一个半小时。不过在雅加达机场抵达后，有专用海关通道、专用行李过检通道等，还有身披我国运动品牌“361”的亚运会志愿者们的帮助，让旅途疲惫的中国桥牌队感到一丝温馨。

雅加达的堵车是很著名的，要不他们的总统为何在亚运会开幕式上来了一把摩托车秀呢。和北京一样，雅加达的道路上也有“亚运专线”，不过呢，享受警车开道才是更加不一样的体验，到了亚运村的外围，由于我们抵达时正好赶上马上就要开始的亚运开幕式，因此即使警车也解决不了问题，在亚运村外围缓慢行进了一会儿，终于进入到了亚运村。

我们这些桥牌运动员同时也都是体育爱好者，经历过北京亚运会和北京奥运会，但以运动员的身份进入亚运村、住运动员公寓、吃运动员食堂，作为中国体育代表团平均年龄最大的运动队来说，却是破天荒第一回。

雅加达亚运会其实是临时接手，原本这一届亚运会的东道主是越南，举办时间也是在2019年，当印尼决定接手承办亚运会时，留给他们的时间不多了。这座亚运村的修建，也正是在这种情况下完成的。和北京亚运村相比，雅加达亚运村只能算是袖珍版，无论是占地面积、楼宇数量、房间结构等等，均无法令人满意，也难怪之前各国不少运动员都在吐槽亚运村。对桥牌队这批平均年龄接近50岁的“老同志们”来说，如何克服亚运村的住宿条件是这次桥牌比赛最大的难题。

在亚运村中，无论是就餐还是散步或者上下电梯，遇到以往在电视中见到的运动明星太容易了。试想你站在篮协主席姚明身边一起取餐、和羽毛球明星林丹一起散步这样的机会，不是一般人能够轻易遇到的吧。